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作者:常州到广州物流公司 上传时间:2018-10-15 浏览次数:

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这些年来中国邮政速递的动作相当频繁,不仅在产品上力推时效,也在跨界从事相关业务。而且通过今年下半邮政集团的种种动作来看,EMS或会是接下来邮政开拓新局面的主要发力点。
5月,EMS水陆两栖无人机在湖北荆门试飞成功;
719日,宣布刘爱力任中国邮政集团公司董事长、党组书记,免去其中国电信集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务;
820日,在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,上任一个多月的中国邮政董事长刘爱力表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,确保三年之内成功上市。
EMS一旦上市,亦如中国邮政这位老将上马。老将出手,如顺丰、圆通这些后起之秀就要严阵以待了。
首先在航空领域或会打响第一战。目前,国内只有顺丰、中国邮政(EMS)和圆通三家成立了自己的物流航空公司,拥有独立的航空运输能力。在“买买买”之后,顺丰航空全货机机队规模增长至47架,主力机型B757-200F同步增长至24架。而中国邮政航空飞机数量也达到了30余架,圆通航空投入使用的自有全货机数量已达10架。
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